Аккумулятор CATL Li-NMC (3.7V, 117Ah, 221 x 105 x 34 mm, M6)

Аккумулятор CATL Li-NMC (3.7V, 117Ah, 221 x 105 x 34 mm, шпилька M6 15 мм)
Литий-никель-марганец-кобальтовые (Li-NMC) аккумуляторы CATL Li-NMC 3.7V на 117Ah сочетают в себе высокую плотность энергии, стабильность заряда, устойчивость к циклическим нагрузкам и длительный срок службы, что делает их идеальным выбором для применения в солнечных системах, электротранспорте, системах резервного питания и других проектах. Также они известны своей высокой плотностью энергии, что позволяет легко интегрировать их в различные устройства, однако, важно соблюдать условия эксплуатации. Контакты 15мм в виде шпилек M6 с резьбой 10 мм гарантируют надежное подключение и стабильный контакт, обеспечивающий высокую проводимость.

Важным отличием аккумуляторов CATL Li-NMC является то, что каждый аккумулятор проверяется нашими техническими специалистами на наличие физических дефектов, а также на соответствие заявленным характеристикам. Тестирование проводится с использованием специального оборудования и соблюдением всех необходимых временных интервалов, что обеспечивает высокое качество и надежность аккумуляторов.

Особенности:

• Высокая плотность энергии.
• Устойчивость к циклическим нагрузкам.
• Применение: электротранспорт, системы резервного питания и другие устройства.
• Длительный срок службы и надежность.

Характеристики:

• Напряжение: 3.7В.
• Емкость: 117Aч.
• Размеры: 221 x 105 x 34 мм.
• Вес: 1.75 кг.
• Внутреннее сопротивление: 0.5 мОм.
• Тип соединения: шпилька M6 15мм (резьба 10 мм).

Правила эксплуатации:
Установку и настройку литиевых аккумуляторов для использования в системах резервного питания, электротранспорте и других устройствах должны выполнять квалифицированные специалисты. Это необходимо для обеспечения безопасности и надежной работы устройства, поскольку неправильная эксплуатация может привести к сбоям и опасным ситуациям.

Для обеспечения безопасной эксплуатации и продления срока службы аккумуляторов Li-NMC, важно соблюдать установленные правила эксплуатации, а также использовать систему управления батареей (BMS).

• Использование BMS: BMS должен предотвращать перезаряд (максимум 4.2В на ячейку) и глубокий разряд ниже 2.7В на ячейку. Это особенно важно для поддержания безопасности Li-NMC
• Балансировка BMS: Балансировка напряжения между ячейками обязательная функция для BMS, чтобы минимизировать разницу напряжений между ячейками и предотвратить их износ.
• Температурный режим: Рабочая температура для зарядки - от 0°C до 45°C; для разряда - от -20°C до 55°C. Перегрев может привести к повреждению ячеек и уменьшению их емкости.
• Уровень заряда: Важно поддерживать заряд аккумулятора на уровне 20–80%, поскольку это обязательное условие для обеспечения его полного срока службы, рассчитанного на 6000 циклов.
• Хранение: Для долгосрочного хранения желательно зарядить аккумулятор до 50% и хранить при температуре 10-25°C. Не рекомендуется держать полностью заряженным или разряженным.
• Зарядные устройства: Используйте зарядные устройства, подходящие для Li-NMC аккумуляторов, с функцией отслеживания уровня заряда и температурной защиты.
• Защита от глубокого разряда: Избегайте глубокого разряда (ниже 2.5В на ячейку), чтобы предотвратить деградацию аккумулятора и его переход в защиту.