Защита клемм аккумулятора от окисления: смазки и другие способы

Ситуации, когда автовладельцы во время осмотра авто обнаруживают на клеммах АКБ налет белого цвета, случаются нередко. Большинство начинающих автовладельцев ищет информацию о том, чем смазать клеммы аккумулятора для продления эксплуатации АКБ, не считая необходимым обращаться к услугам специалистов автосервисов. Неправильный выбор смазки может стать причиной возникновения множества проблем с автомобилем и существенного увеличения расходов на ремонт.

Специализированный радиомагазин Radio-Shop предлагает качественные товары в широком ценовом диапазоне. Если вы желаете купить клеммы неизолированные или вас интересует соединительная клемма – зайдите на сайт и посмотрите каталог клемм. В ассортименте представлены различные элементы питания (гелевые аккумуляторы, обычные аккумуляторы), преобразователи напряжения с 12 на 220, другое электрооборудование. Компетентные консультанты помогут выбрать клеммы на аккумулятор, подобрать АКБ или выбрать аккумулятор для инвертора.

Если вам нужна полезная информация – посетите наш блог, в котором собраны полезные статьи об электрооборудовании, в том числе, как отличить гелевый аккумулятор от обычного.

Причины окисления клемм аккумулятора

Опытные водители знают, что если вовремя смазать клеммы аккумулятора для лучшего контакта, множества проблем с авто можно избежать. Белый налет на клеммах батарей может возникнуть по следующим причинам:

• Электролит вытек во время перезарядки из-за другой плотности жидкости, появления в корпусе трещин, расшатывания клемм вследствие вибрации, замыкания ячеек.
• Между аккумуляторной клеммой и контактами плохой контакт.
• Засорились вентиляционные отверстия аккумулятора и из-за увеличившегося давления электролит вытекает.
• Заканчивается срок эксплуатации АКБ.

Определить наличие кислоты можно путем промывки клемм теплым раствором соды (10% максимум). При наличии устойчивого белого налета можно воспользоваться наждачной бумагой или специальной щеткой для чистки клемм. Чтобы не тратить время на регулярную очистку от кислоты, лучше смазать клеммы аккумулятора и создать защитное покрытие.

Чем лучше смазать клеммы АКБ, чтобы не окислялись

Кислота в небольшом количестве испаряется даже в абсолютно исправном аккумуляторе. Чтобы защитить плоскости клемм от окисления, можно использовать:

• Пропитанный машинным маслом войлок. Из войлока необходимо вырезать круг с отверстием (прокладка), пропитать машинным маслом и надеть на клемму (аккумуляторный контакт). Затем на контакт надеть клемму бортовой сети, зафиксировать и сверху также надеть промасленную прокладку. Способ достаточно популярный и проверен временем.
• Шайбы из фетра, пропитанные машинным маслом.

Более простой вариант – использование смазки. Наиболее популярные варианты следующие:

• Клеммы, чтобы они не окислялись, смазывают жидкостью с изолирующими свойствами: лаком, солидолом, техническим вазелином. При необходимости защитную жидкость смывают.
• Опытные автовладельцы смазывают клеммы силиконовой смазкой, не притягивающей грязь и пыль.
• Используется смазка-антижир в виде аэрозолей. Данная смазка обладает антикоррозийными свойствами, проста в применении и эффективна.

Выбрать, чем смазать клеммы АКБ, автовладелец может самостоятельно или проконсультировавшись с компетентным специалистом.

Разновидности смазок

Выбирая, чем смазать клеммы аккумулятора для лучшего контакта, автовладельцу необходимо учитывать несколько факторов, включая конструкцию устройства. Ошибка при выборе смазки, которой будут обработаны клеммы АКБ, может впоследствии обернуться проблемами с авто, вплоть до необходимости замены аккумулятора. 

Стоимость новой аккумуляторной батареи внушительная, поэтому лучше ответственно отнестись к выбору смазки. Одни автовладельцы предпочитают проверенные дедовские методы, другие – новейшие смеси. Владелец авто принимает решение, чем смазать контакты аккумулятора, с учетом особенностей конкретного автомобиля, условий эксплуатации и специфики обслуживания.

По показателям популярности смазывающие вещества распределились следующим образом:

• Традиционный вариант – солидол, эффективность которого проверена временем. Обрабатываются клеммы на аккумуляторе после затяжки. При условии отсутствия пробоев и полной герметичности солидол избавляет клеммы от окисления минимум на полгода. При использовании солидола следует избегать попадания смазки между проводами и клеммами АКБ, поскольку под воздействием высоких температур солидол затвердевает и превращается в сухую корку. Трудноудаляемая корка препятствует прохождению тока, из-за чего исчезает контакт.
• Технический или аптечный вазелин обеспечивает надежную защиту клемм от влаги. Вазелин также предотвращает припаивание клемм к корпусу, однако может снизить проводимость. Предотвратить проблемы с проводимостью можно путем добавления графитовой смазки в вазелин. Однако, как и при использовании солидола, пыль со временем покрывает клеммы, скапливается и образует твердую трудноудаляемую корку.
• Клеммы можно смазать смазкой из силикона, способной сохранять свойства при диапазоне температур от –30 до + 1100°C. Для силиконовой смазки характерна высокая электропроводность, исключающая проблемы с зажиганием.
• Смазки-спреи гарантируют стабильность напряжения. Они удобны в использовании, устойчивы к температурным перепадам, гарантируют надежную защиту клемм от испарений электролита. Недостаток – довольно высокая цена.

Популярность современных смазок растет благодаря надежности, эффективности и удобству пользования. Силиконовые смазки и смазки-спреи можно наносить на клеммы АКБ любой конструкции.

Особенности защиты аккумулятора

Если просто смазать клеммы АКБ у моделей с несколькими банками – контакты будут защищены от окисления. Однако из-за попадающих под крышки банок пыли и грязи электролит может быстро загрязниться. Обеспечить более надежную защиту можно с помощью покрытия типа пыльника. Регулярная диагностика аккумулятора позволяет своевременно выявить наличие окисла на клеммах АКБ и принять меры для восстановления работоспособности устройства.